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2019“一帶一路”基建指數報告出爐

時間:2019年06月05日        來源:建筑時報         作者:李媛

第十屆國際基礎設施投資與建設高峰論壇5月30日在澳門開幕,論壇上發布了《“一帶一路”國家基礎設施發展指數報告(2019)》。來自70多個國家和地區的750多家企業機構和2000多名政商學界代表參加,其中包括50多位部長級以上的政府官員。

本屆論壇為期兩天,由澳門貿易投資促進局和中國對外承包工程商會共同主辦,以“促進國際基礎設施高質量可持續發展”為主題。

在“一帶一路”倡議引領下,中國政府近年來積極推動企業開展國際基礎設施合作,參與東道國經濟建設。商務部副部長王炳南在論壇上表示,截至目前,中國對外承包工程累計簽訂合同額達到2.3萬億美元,完成營業額達到1.6萬億美元。對外承包工程已覆蓋200多個國家和地區,行業涉及交通運輸、能源電力、石化、通訊等領域,業務覆蓋涉及咨詢、融資、建設、運營、維護等各個方面。不少項目已成為當地明星項目。此外,目前有69家中國企業位居全球最大250國際工程承包商之列。中國對外承包工程企業年均為當地創造就業崗位達到70萬個。中國金融機構為國際基礎設施合作提供融資超過了3000億美元。

王炳南還指出,當前世界經濟新舊動能轉換尚未形成。加強國際基礎設施領域的投資與建設合作,將為世界經濟持續增長注入新的動力。中國愿意與世界各國深入地開展基礎設施領域的投資與建設合作。他強調,中國將堅持共商、共建、共享,堅持市場化原則、市場化運作,堅持綠色可持續發展。

論壇上,中國對外承包工程商會會長房秋晨與中國出口信用保險公司首席經濟學家王穩共同發布了《“一帶一路”國家基礎設施發展指數(2019)》和《“一帶一路”國家基礎設施發展指數分析報告(2019)》。

房秋晨表示,2019年度“一帶一路”國家基礎設施發展呈現四大新特點:一是,“一帶一路”國家基礎設施發展雖略有放緩,但仍保持在較高水平。2019年“一帶一路”國家基礎設施發展指數穩中略降,從2018年的121下調到119,但仍保持在較高水平,表明未來2~3年“一帶一路”國家基礎設施發展仍然會有良好表現。二是,各地區基礎設施發展仍不平衡,東南亞繼續領先,以125的得分在地區排名中繼續保持第一位。從國家來看,印度尼西亞、越南、阿拉伯聯合酋長國、巴基斯坦和俄羅斯分列國別指數前五名。三是,交通和能源業發展需求強勁,為國際基礎設施合作注入活力。各國公路、鐵路、港口、機場等互聯互通項目建設需求巨大,以風電、太陽能、核能為代表的清潔能源項目成為能源行業投資的重點領域。四是,多元化資金支持“一帶一路”基礎設施發展,吸引私人資本參與成為共識。五是,“一帶一路”建設深入推進,合作模式推陳出新。除雙邊合作之外,第三方市場合作和多邊合作的項目也日益增多,沿線國家對參與“一帶一路”基建合作的熱情持續升溫。

房秋晨還指出,2019年度指數研究也揭示了“一帶一路”沿線各國基礎設施建設發展面臨的挑戰。復雜多變的地緣政治環境和各國不斷分化的經濟增長使基礎設施項目極易受到各類突發事件的沖擊;美國單邊主義對國際經貿及投資環境造成的沖擊給基礎設施行業發展帶來了更多的不確定性;因施工標準差異引發的問題有所增多,對多國共同實施基礎設施項目產生實際影響;國際市場競爭將更加激烈,各國企業抗風險能力仍需進一步提升。建議參與企業抓住“一帶一路”倡議機遇,提升基礎設施項目綜合質量效益;堅持合作共贏的原則,依法合規參與項目建設,促進東道國經濟社會發展;提高風險防控意識,保障“一帶一路”合作項目行穩致遠。

本屆論壇安排了包括第五屆中拉基礎設施合作論壇在內的多場主題論壇、平行論壇及專題活動,以及展覽展示、項目推介和對接洽談等環節,為國內外企業、金融投資機構、國際承包商、咨詢服務機構和產業鏈服務供應商搭建交流平臺。          


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